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无轨爬坡车与轨道转运车是工厂中常用到的运输设备，其适用范围大，实用性强，是工厂短距离运输的理想选择，那么无轨爬坡车与轨道转运车爬坡时性能有什么不同呢？接下来蓄电池无轨车小编给大家介绍一下！
一般所谓车间厂区重载搬运车的最大爬坡能力是指转运车在良好路面上克服车轮滚动阻力及空气阻力后的余力全部用来克服坡度阻力时能爬上的坡度无轨转运车最大爬坡度是指汽无轨转运车满载时的最大爬坡能力。汽车上坡时，只有当无轨转运车牵引力大于上坡阻力
（无轨转运车后退）和滚动阻力时，无轨转运车才能爬上坡。故发动机必须有足够克服这一坡度阻力的功率，才能使无轨转运车上坡行驶。
物料在搬运过程中常常会遇到有破的地面，最大爬坡限度除了车本身的自身发动机牵引力有关系外，还与车的载重，坡长、坡高、车轮大小、地坪有关。
相同路况、载重尺寸规格的搬运车，轨道转运车的最大爬坡角度要小于无轨爬坡车最大爬坡角度，轨道和轨道车轮的摩擦系数相对无轨胶轮和地面的摩擦系数低，更容易滑下坡。
百达力欧机械有限公司是一家以高端装备研发与制造的一家科技生产型企业，目前主要产品领域有起重机的智能制造与大型桁架机器人的研发与制造，其中包括自主创新并实际运用的产品有三大系列，并取得了包括欧盟的CE认证在内的多项认证，成功与国际市场接轨，在蓄电池无轨车行业中更是有非常高的知名度。
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